9. КРИТЕРІЇ ОЦІНКИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦІЇ
Відхилення витрат повітря від проектних величин за СНиП 3.05.01-85 допускається:
- ± 10 % - по витратах повітря, що проходить через повітророзподільні і повітроприймальні пристрої загальнообмінних установок вентиляції і кондиціювання повітря за умови забезпечення необхідного підпору (розрідження) повітря в приміщенні;
- + 10 % - по витратах повітря, що видаляється через місцеві відсмоктувачі і подається через душуючі патрубки;
Допустима величина підсмоктувань або втрат повітря через негерметичності в повітроводах та інших елементах систем не повинна перевищувати проектних значень у відповідності зі СНиП 2.04.05-91, п.4.117. Проміжок між робочим колесом і вхідним патрубком кожуха радіального вентилятора допускається не більше ніж 0,01 діаметра колеса. В осьових вентиляторах проміжок між кінцями лопаток робочого колеса і циліндричним кожухом допускається не більше ніж 0,005 діаметра колеса.
Осьовий і радіальний проміжки між робочим колесом і вхідним патрубком - для радіальних вибухозахищених вентиляторів, робочим колесом і корпусом - для осьових вибухозахищених вентиляторів повинні складати не менше ніж 0,01 діаметра робочого колеса в усіх точках кола.
Різниця між діаметром отворів у задній стінці кожуха вентилятора і діаметром вала не повинна перевищувати :
- 4 мм - для вентиляторів менше ніж № 6;
- 8 мм - для вентиляторів від № 6 до № 12;
- 12 мм - для вентиляторів більше ніж № 12.
Вібрацію вентиляторів слід оцінювати за показниками ефективного значення віброшвидкості. Середнє квадратичне значення ( СКЗ ) віброшвидкості вентиляторів не повинно бути більше ніж 6,3 мм/с - ДНАОП 0.00-1.18-98.
Величина биття ротора в осьовому напрямку після балансування не повинна перевищувати:
- 1 мм - для вентиляторів менше ніж № 4;
- 1,5 мм - для решти.
Величина биття ротора в радіальному напрямку не повинна бути більша ніж 2 мм.
Радіальне і осьове биття робочих коліс вибухозахищених вентиляторів, вимірене по зовнішніх ребрах переднього диска, не повинно перевищувати значень:
для вентиляторів № 2÷2,5 - радіальне биття 1 мм, осьове биття 2 мм;
для вентиляторів № 3,15÷6,3 відповідно 2 мм і 2 мм;
для вентиляторів № 8÷12 відповідно 3 мм і 3 мм;
для вентиляторів № 14÷20 відповідно 4 мм і 5 мм.
Відхилення осі робочого колеса вентилятора від горизонталі допускається не більше ніж 0,5 мм на 1 м.
Питомий об'ємний електричний опір матеріалів деталей, вузлів і покриття проточної частини вибухозахищених вентиляторів не повинен бути більший ніж 105 Ом.м - за ДНАОП 0.00-1.18-98. Коефіцієнт запасу статичної міцності робочих коліс вибухозахищених вентиляторів повинен бути в межах 1,3 -2,0 - за ДНАОП 0.00-1.18-98.
Робочі колеса необхідно випробовувати при частоті обертання, що перевищує на 10 - 20 % номінальну.
Допустима температура корпусу підшипника не повинна бути більшою ніж +70 0С.
Вали вибухозахищених вентиляторів повинні мати критичну частоту обертання вище номінальної не менше ніж на 30 %. Експлуатація вибухозахищених вентиляторів у приміщеннях, що зазнають коливань з віброшвидкістю більше ніж 2 мм/с не допускається .
Натяг привідних пасів необхідно оцінювати по зниженню частоти обертання робочого колеса вентилятора, яка повинна складати не менше ніж 96 % від проектної.
У калориферах допускається заглушити не більше ніж 15 % від загальної кількості всіх трубок. При більшій кількості дефектних трубок калорифери не ремонтують, а міняють.
У разі підвищення опору масляних фільтрів в 1,5 рази порівняно з початковим значенням необхідно промити фільтри.
Критерієм оцінки технічного стану вогнезатримуючих протипожежних клапанів є перевищення граничнодопустимого витоку газів через закритий клапан при температурі навколишнього середовища. (Значення витоків газу, віднесено до площі прохідного перерізу протипожежного клапана, не повинно бути більше ніж 200м3/год·м2 за умови перепаду тиску на ньому 300 Па).