Книга 3, Раздел 6, Статья 1, Параграф 6
Защита работников от поражения при выносе потенциала на рабочее место
6.1.76. Для защиты работников от поражения, вызванного выносом потенциала на рабочее место в аварийном режиме, должны выполняться дополнительные меры безопасности. При работах на ВЛ 6, 10, 35, 110 кВ, отходящих от ПС 110, 150 кВ со схемой "короткозамыкатель-отделитель", запрещается заземлять токоведущие части в РУ на контуре заземляющих устройств подстанций. Линия должна быть заземлена со всех сторон, откуда может быть подано напряжение, с установкой заземлений между рабочим местом и РУ подстанций или секционирующими аппаратами,
а также на месте работ. при этом заземления следует устанавливать на опорах, имеющих заземляющие устройства.
Для предупреждения ошибочного или самопроизвольного включения коммутационных аппаратов, которыми может быть подано напряжение к месту работ, в дополнение к предусмотренным настоящими Правилами мер безопасности на линейном разъединителе следует включать заземляющие ножи в сторону выключателя.
6.1.77. При работах на ВЛ (КЛ) 6, 10 кВ, отходящих от ПС 35 кВ по схеме "короткозамыкатель-отделитель", дополнительные меры безопасности по защите персонала от вынесенного потенциала в аварийном режиме не требуются.
6.1.78. Работы ВЛ (КЛ) 6, 10, 35 кВ и ВЛ 110 кВ и выше, отходящих от подстанций с выключателем на стороне высокого напряжения, должны выполняться с отключением и заземлением токоведущих частей в РУ электростанций (подстанций) и на месте работ в соответствии с требованиями настоящих Правил. При работах на ВЛ 110 кВ и выше для защиты от вынесенного потенциала должны быть выровнены потенциалы всех элементов.
Книга 3, Раздел 6, Статья 1, Параграф 7
Обслуживание сетей наружного освещения
6.1.79. Замену ламп и чистку арматуры светильников любой конструкции, установленных на опорах всех типов или на кронштейнах, а также подвешенных на тросах, при производстве работы с телескопической вышки с изолирующим звеном разрешается выполнять по распоряжению без снятия напряжения с проводов.
У светильников, установленных ниже фазных проводов на деревянных опорах без заземляющих спусков, эту работу допускается производить с опоры или с приставной лестницы, изготовленной из изоляционных материалов. эта работа выполняется руководителем работ с одним или несколькими членами бригады с группой II.
6.1.80. Замена ламп и чистка арматуры светильников любой конструкции, установленных на деревянных опорах с заземляющими спусками, на железобетонных и металлических опорах и на кронштейнах, при производстве работы с телескопической вышки без изолирующего звена или с опоры, приставной лестницы из изоляционных материалов выполняются по наряду со снятием напряжения со всех подвешенных на опоре проводов и обязательным их заземлением. подниматься к светильникам при выполнении работ, указанных в настоящем пункте, разрешается только руководителю работ или члену бригады с группой III.
6.1.81. При работе на пускорегулирующей аппаратуре газоразрядных
ламп до отключения ее от общей схемы светильника необходимо предварительно отсоединить от питающей сети провод и разрядить статические конденсаторы (независимо от наличия разрядных резисторов).
Книга 3, Раздел 6, Статья 1, Параграф 8
Обходы и осмотр линий
6.1.82. Запрещается проводить какие-либо ремонтные и восстановительные работы, а также подниматься на опору и ее конструктивные элементы при осмотре ВЛ или воздушного переключательного пункта. Подъем на опору допускается при верховом осмотре ВЛ.
6.1.83. В труднопроходимой местности (болота, водные преграды, горы и т.п.) и в условиях неблагоприятной погоды (дождь, снегопад, сильный мороз и т.п.), а также в темное время суток осмотр ВЛ должны выполнять два работника, имеющие группу II. В остальных случаях осматривать ВЛ может один работник, имеющий группу II.
Запрещается идти под проводами при осмотре ВЛ в темное время суток. при поиске повреждений ВЛ работники должны иметь при себе предупреждающие знаки или плакаты для установки их при обнаружении неисправности.
6.1.84. Запрещается на ВЛ выше 1000 В приближаться к лежащему на земле проводу на расстояние менее 8 м. Вблизи такого провода следует: организовать охрану для предотвращения приближения к нему людей и животных;
установить, при возможности, предупреждающие знаки и плакаты; сообщить о происшедшем владельцу линии; дождаться приезда ремонтной бригады.
6.1.85. Запрещается приближаться на расстояние менее 8 м к железобетонным опорам ВЛ 6, 10, 35 кВ при наличии признаков протекания по стойкам опор тока замыкания на землю в результате повреждения изоляторов, прикосновения провода к опоре и т.п. (интенсивное испарение влаги из почвы, возникновение электрической дуги на стойках и в местах непосредственной заделки опоры в грунт и др.).
Книга 3, Раздел 6, Статья 1, Параграф 9
Расчистка трассы ВЛ
6.1.86. До начала валки деревьев место работы должно быть расчищено. В зимнее время для быстрого отхода от падающего дерева в снегу прокладываются две дорожки длиной от 5 до 6 м под углом к линии его падения в сторону, противоположную падению. Запрещается влезать на подрубленные и подпиленные деревья.
6.1.87. Руководитель работ обязан перед началом работы предупредить всех членов бригады об опасности приближения к проводам ВЛ сваливаемых деревьев, канатов и т.п.
6.1.88. Во избежание падения деревьев на провода до начала рубки должны быть применены оттяжки.
6.1.89. Запрещается в случае падения дерева на провода приближаться к нему на расстояние менее 8 м до снятия напряжения с ВЛ.
6.1.90. О предстоящем падении сваливаемого дерева пильщики должны предупредить других рабочих. Стоять со стороны падения дерева и с противоположной стороны запрещается.
6.1.91. Запрещается валить деревья без подпила или подруба, а также делать сквозной пропил дерева. Наклоненные деревья следует валить в сторону их наклона.
6.1.92. Запрещается оставлять неповаленным подрубленное и подпиленное дерево на время перерыва в работе или при переходе к другим деревьям.
6.1.93. Перед валкой гнилых и сухостойных деревьев необходимо опробовать их прочность, а затем сделать подпил. Запрещается подрубать эти деревья.
6.1.94. Запрещается групповая валка деревьев с предварительным подпиливанием и валка с использованием падения одного дерева на другое. В первую очередь следует сваливать подгнившие и обгоревшие деревья.
Книга 3, Раздел 6, Статья 1, Параграф 10
Разные работы
6.1.95. При измерении сопротивления заземления опор отсоединять и присоединять заземляющий спуск от молниезащитного троса следует в диэлектрических перчатках или после предварительного заземления троса.
6.1.96. На ВЛ допускается перемещение работников по проводам сечением не менее 240 мм2 и по тросам сечением не менее 70 мм2. при перемещении по расщепленным проводам и тросам строп предохранительного пояса закрепляется за них, а в случае пользования специальной тележкой за тележку.
6.1.97. Работы, выполняемые в местах пересечения ВЛ с линиями связи и проводного радиовещания, должны согласовываться с собственником.
6.1.98. При выполнении работ на участках пересечения ВЛ с транспортными магистралями (железными дорогами, судоходными реками и каналами), когда требуется временно приостановить движение транспорта
либо на время его движения приостановить работы на ВЛ, работник, выдающий наряд, вызывает на место работ представителя службы движения транспортной магистрали. Этот представитель обязан обеспечить остановку движения транспорта на необходимое время или предупреждать линейную бригаду о приближающемся транспорте. Для пропуска транспорта провода, мешающие движению, поднимаются на безопасную высоту.
6.1.99. При выполнении работ в полосе отвода автомобильной дороги, улицы и железнодорожного переезда, если это угрожает безопасному или непрерывному движению транспорта и пешеходов, организации, отвечающие за содержание автомобильной дороги, улицы и железнодорожного переезда, могут закрыть или ограничить движение на основе ордера, который выдается соответствующим дорожным органом, а в городах службой местного государственного органа исполнительной власти и местного самоуправления, согласно требованиям статьи 26 Закона Украины "О дорожном движении".
Для своевременного предупреждения водителей транспорта, по согласованию с Госавтоинспекцией, руководитель работ выставляет на шоссе или дороге сигнальщиков, а также устанавливает дорожные знаки "Ремонтные работы". при необходимости на место производства работ вызывается представитель Госавтоинспекции. сигнальщики должны находиться на расстоянии 100 м в обе стороны от места пересечения или сближения ВЛ с дорогами и иметь при себе днем красные флажки, а ночью красные фонари.