При текущем ремонте (TP) на шахтах можно производить только работы, не связанные с восстановлением взрывозащиты электрооборудования и не влияющие на нее, а именно: 1) замену деталей на запасные, в том числе замену проходных зажимов, изоляционных колодок, уплотняющих колец, нажимных устройств и заглушек кабельных вводов, кабельных муфт, крепежных болтов оболочки (с последующей проверкой элементов взрывозащиты); 2) замену смазки и подшипников; 3) ревизию токоведущих частей и контактных соединений; 4) проверку и чистку обмоток АД (удаление угольной пыли и смазки); 5) регулировку, проверку и тарировку защиты и контрольно-измерительных приборов (КИП), если это оговаривается в ИЭ для данного типа изделий; 6) разборку, осмотр, смазку поверхностей, обеспечивающих взрывозащиту.
Для выполнения TP на шахте обязательно наличие необходимого технологического оборудования и материалов, в том числе ЭИМ в соответствии с классом нагревостойкости применяемой в ремонтируемых изделиях изоляции, комплекта КИП и мерительного инструмента для контроля параметров отремонтированных изделий, включая параметры взрывозащиты, испытательного оборудования, а также обученного ремонтного персонала. Разрешение на проведение TP выдает главный инженер шахты по результатам работы внутришахтной комиссии с участием представителей горного надзора.
Капитальный ремонт (КР) должен выполняться на специальных ремонтных предприятиях, оснащенных необходимым оборудованием и материалами, получивших специальное разрешение на такой ремонт (включая восстановление параметров взрывозащиты) и зарегистрированных в органах горного надзора. При этом КР, а также восстановление деталей на этих предприятиях должны проводиться в соответствии с учтенной ремонтной документацией (РД) заводов-изготовителей (учтенной документацией считается документация, зарегистрированная на заводе-изготовителе с целью оперативной информации ремонтного предприятия о всех изменениях, вносимых изготовителем в конструкцию при его изготовлении), руководствуясь правилами и стандартами на изготовление и руководящими материалами по ремонту РД16.407-89 "Электрооборудование взрывозащищенное. Ремонт." Этот документ регламентирует следующие требования и правила: 1) виды, объем и периодичность ремонта; 2) организация ремонта; 3) ремонтная документация; 4) приемка в ремонт и выдача из него; 5) организация разработки и дефектации; 6) особенности ремонта изделий с различными видами взрывозащиты; 7) сборка; 8) испытания (включая гидравлические); 9) модернизация; 10) программа обучения персонала, занятого ремонтом; 11) рекомендуемый мерительный инструмент для контроля параметров взрывозащиты; 12) формы документов; 13) технические требования к исправлению дефектов литья на плоских поверхностях взрывонепроницаемой оболочки; 14) перечень оборудования, рекомендуемого для установки в действующих ремонтных предприятиях при организации ремонта; 15) ремонт зарубежного электрооборудования.
В РД на конкретный тип изделия изложены: технические требования к ремонту и испытаниям после ремонта; чертежи, позволяющие восстановить работоспособность изделия и его взрывозащиту, а также изготовить новые детали, если это требуется; технологические инструкции. Такую документацию могут разрабатывать как предприятия, занимающиеся разработкой нового электрооборудования, так и само ремонтное предприятие ( по ГОСТ 2.602-68 и с учетом требований РД16.407-89). Пользоваться ремонтной документацией можно только после того, как она прошла экспертизу в Испытательном сертификационном центре по ГОСТ 12.2.021-76.
КР включает в себя объем TP, а также ремонт деталей и сборочных единиц, замену любых деталей и сборочных единиц аналогичными из состава ЗИП, восстановление элементов взрывозащиты взрывонепроницаемой оболочки, изготовление любых сборочных единиц и деталей, гидравлические испытания деталей взрывонепроницаемой оболочки, замену жестких катушек обмоток статора или ротора запасными, изготовленными заводом-изготовителем, замену подшипников, подизолировку лобовых частей и выводных проводов обмоток, устранение обрывов выводных проводов, переклиновку ослабленных клиньев обмотки, сушку изделий с пониженным RM3 обмотки, ее дополнительную пропитку лаком и покрытие лобовых частей электроизоляционной эмалью с последующими сушками, замену всыпных обмоток, ремонт стали сердечников статора и ротора, валов, подшипниковых щитов, корпусов, балансировку роторов.
Ремонтное предприятие для проведения КР должно быть оснащено: специальными приспособлениями и подъемно-транспортными механизмами для качественной разборки изделий без дополнительного повреждения деталей и сборочных единиц; комплектом мерительного инструмента для контроля параметров взрывозащиты; механическим, сварочным и другим оборудованием для восстановления элементов взрывозащиты на деталях взрывонепроницаемой оболочки и последующей механической обработки; комплектом технологического оборудования и ЭИМ для ремонта обмоток статора и ротора в соответствии с классом нагревостойкости ее изоляции; стендом для проведения гидравлических испытаний деталей взрывонепроницаемой оболочки с комплектом приспособлений; стендом и КИП для электрических испытаний; тарой и стеллажами, исключающими возможность повреждения элементов взрывозащиты и обмоток в процессе транспортирования и хранения. Оно должно располагать квалифицированным ремонтным персоналом, прошедшим специальное обучение, сдавшим экзамены и получившим удостоверение на право ремонта.
КР включает в себя: 1) приемку электрооборудования и проверку комплектности всех сборочных единиц и деталей; 2 )техническое диагностирование (ТД) изделия в собранном виде; 3) разборку; 4) промывку и очистку сборочных единиц и деталей; 5) поиск дефектов (ПД) сборочных единиц и деталей для определения объема ремонта; 6) восстановление деталей или изготовление новых; 7) гидравлические испытания изготовленных (отремонтированных) деталей взрывонепроницаемой оболочки; 8) проверку в процессе ремонта и сборки всех параметров, обеспечивающих взрывозащиту, на соответствие требованиям; 9) сборку; 10) электрические испытания; 11) окраску и маркировку; 12) оформление необходимой документации для выдачи отремонтированного изделия.
Поступившие в ремонт изделия очищаются от грязи путем обдува сжатым воздухом и разбираются. Разборка всех деталей , посаженных с натягом, во избежание повреждений взрывозащитных и посадочных поверхностей должна производиться с помощью специальных приспособлений и съемников, а также с местным подогревом охватывающих деталей. При сборке необходимо пользоваться инструментом, исключающим возможность повреждения деталей (деревянными колодками, молотками из цветных сплавов и т.д.).
Очистка деталей и сборочных единиц в зависимости от их вида, конструкции и степени загрязнения производится скребками, проволочными или волосяными щетками, обдувом сжатым воздухом, промывкой в керосине и т.д. Загрязненные и замасленные обмотки можно промывать толуолом, четыреххлористым углеродом и другими растворителями; место промывки должно быть оборудовано отсосной вентиляцией.