Консорціум під керівництвом EDF отримав фінансування від уряду Великої Британії. У рамках проекту планується вивчити можливість використання тепла та електроенергії, що виробляються на АЕС, для генерації водню, який згодом використовуватиметься для виробництва асфальту та цементу.
Міністерство енергетики бізнесу та промислової стратегії (BEIS) виділило GBP400,000 (USD475,800) на проведення техніко-економічного обґрунтування проекту Bay Hydrogen Hub – Hydrogen4Hanson. Фінансування було надано із портфеля інновацій уряду Великобританії в рамках програми Industrial Hydrogen Accelerator Program.
До консорціуму входять: виробник будівельних матеріалів Hanson UK, Національна ядерна лабораторія (NNL), Hynamics (підрозділ EDF з розробки низьковуглецевого водню), розробник екологічно чистих енергетичних технологій CERES Power, EDF R&D та EDF Generation.
Концепція проекту полягає у проведенні демонстрації твердооксидного електролізу (SOEC), інтегрованого з ядерним теплом та електрикою на майданчику Heysham компанії EDF Energy у Ланкаширі, Англія, для забезпечення низьковуглецевим та недорогим воднем за допомогою композитних резервуарів-сховищ нового заводу. у Великобританії. Партнери проекту стверджують, що за допомогою технології ефективність виробництва водню збільшиться на 20% порівняно із традиційним електролізом.
Після проведення початкового техніко-економічного обґрунтування Консорціум планує продемонструвати технологію у мегаватному масштабі у 2023-2025 роках.
Очікується, що проект стане початком декарбонізації асфальтової та цементної промисловості, а технологія буде використана на 250 майданчиках у Великій Британії.
"Це фінансування відображає рівень довіри до нашого проекту", - сказав Патрік Дюпейрат з EDF UK Research & Development. "Декарбонізація промисловості - одна з найбільших проблем, з якими стикається Великобританія в прагненні до нульового споживання вуглецю, і тому використання ядерної енергії для виробництва водню, який може постачати енергією вуглецеву асфальтову промисловість, є логічним рішенням".
Рейчел Глейвінг із відділу стратегічного та комерційного розвитку EDF Generation додала: «Цей фантастичний проект – чудова можливість для EDF продемонструвати ще один спосіб, як атомна енергетика може сприяти енергетичному переходу. Пропоноване дослідження наголошує, що атомні станції зможуть у майбутньому генерувати не лише електроенергію, а й тепло, яке в даному випадку використовуватиметься для виробництва водню ефективніше, ніж це можливо сьогодні».
Віце-президент NNL з будівництва нових об'єктів Гарет Хеддок сказав, що NNL вивчить демонстраційний проект з метою підключення SOEC до ширшого спектру типів ядерних реакторів, а також розгляне можливість його масштабування та підключення до інших промислових програм.
«Використання водню як паливо на асфальтобетонних заводах ще ніколи у світі не демонструвалося, тому ми прагнемо якнайшвидше уявити технологію, яка здатна значно скоротити викиди вуглецю в нашій галузі», - сказала директор зі сталого розвитку компанії Hanson UK Маріан Гарфілд.
На майданчику в Heysham в даний час працюють дві окремо керовані атомні електростанції - Heysham 1 і Heysham 2, на кожній з яких встановлено два реактори вдосконаленого типу з газовим охолодженням. Heysham 1 розпочала роботу у 1983 році, її закриття заплановано на березень 2024 року. Heysham 2 була введена в експлуатацію у 1988 році і, як очікується, закриється у 2028 році.