Правила охраны труда при работе на высоте - Использование верхолазного снаряжения

7.10. Требования безопасности во время выполнения работ на высоте в безопорном пространстве и на конструкциях (элементах конструкций) сооружений, зданий и тому подобное с использованием верхолазного снаряжения

7.10.1. Общие требования

 

7.10.1.1. Работы на высоте в безопорном пространстве и на конструкциях (элементах конструкций) сооружений, зданий и тому подобное с использованием верхолазного снаряжения проводятся за нарядами. По решению лиц, которым предоставлено право выдачи нарядов, к нарядам добавляются ПВР или технологические карты.
7.10.1.2. Для создания безопасных условий труда на высоте в безопорном пространстве, кроме мероприятий, предусмотренных пунктом 1.5 этих Правил, необходимо:
обеспечить применение верхолазного снаряжения, что отвечает требованиям безопасности и характера выполняемых работ;
обеспечить рациональное использование методов и технологий выполнения работ в безопорном пространстве.
7.10.1.3. Работы в безопорном пространстве выполняются бригадой численностью не меньше 2 человек, один из которых, как правило, назначается ответственным исполнителем работ. Работники, которые выполняют работы в безопорном пространстве, должны знать специфику и особенности выполнения таких работ (способы и методы обеспечения безопасности), порядок правильного использования верхолазного снаряжения и страховочных средств.
7.10.1.4. Ответственным исполнителем работ назначается работник не младше в 21 году, что прошел специальную учебу и имеет стаж выполнения таких работ не меньше трех лет.
7.10.1.5. Ежедневно перед началом работ ответственный руководитель работ вместе с ответственным исполнителем работ обязаны:
проверить у членов бригады наличие, комплектность и исправность верхолазного снаряжения, в том числе аварийного, других средств индивидуальной и коллективной защиты;
проверить состояние и соответствие наряда (ПВР) мест крепления (опор) страховочных и опорных канатов;
обеспечить защиту канатов от механических повреждений (трение, защемление и тому подобное), а также от влияния открытого огня, химически активных веществ и других опасных производственных факторов;
отгородить места крепления опорных и страховочных канатов для исключения доступа к ним посторонних лиц, с вывешиванием на ограждении соответствующих знаков и плакатов безопасности;

провести членам бригады целевой инструктаж по вопросам безопасных способов и методов выполнения работ на высоте и передвижение в безопорном пространстве (на конструкциях) с

использованием верхолазного снаряжения, с указанием опор, за которые необходимо закреплять стропы, страховочные, опорные (вспомогательные) канаты.
7.10.1.6. Во время выполнения работы ответственный руководитель работ периодически проверяет условия труда на объекте и соблюдения бригадой требований безопасности.
7.10.1.7. Члены бригады при работе обязаны выполнять требования, отмеченные в пункте 1.13 этих Правил.
7.10.1.8. При выполнении работ в безопорном пространстве рабочие места оборудуют двумя канатами: опорным - для выполнения работ и передвижения по вертикальным плоскостям и страховочным - для обеспечения безопасности работников (страховка, самостраховка). Канаты закрепляются за отдельные, не зависимые одна от другой сопротивления.
7.10.1.9. Сопротивления, как правило, располагаются выше уровня головы работника и должны отвечать требованиям пункта 7.10.2.2 этих Правил.
7.10.1.10. При выполнении работ на высоте обеспечения безопасности работника осуществляется с использованием стропа, страховочного каната или предохранительного верхолазного пристрою.
7.10.1.11. При наличии острых покромок на элементах конструкции, за которые должно осуществляться страховка (самостраховка) работника, применяются металлические зацепы, стропы из цепи или металлического каната.
7.10.1.12. После завершения спуска (поднятие) в зону выполнения работ работник должен закрепиться стропом ПЛ за опору и, при потребности, зафиксировать свое тело в удобном рабочем положении технологическим стропом, присоединенным к одному из боковых узлов ущемления ПЛ.
7.10.1.13. Каждый работник, что выполняет работы в безопорном пространстве, должен иметь свой, закрепленный к отдельной (самостоятельной) опоре, страховочный канат.
Не позволяется использования одного страховочного каната два и больше работниками одновременно, за исключением случаев проведения работ из эвакуации работников.
7.10.1.14. При поднятии (спуске) работника по опорному канату обеспечения его безопасности осуществляется путем закрепления стропа за страховочный канат с помощью узла, что самозатягивается, или зажимов соответствующей конструкции, требования к которым отмечены в пункте 4.7.5 этих Правил.
7.10.1.15. Если есть потребность в проведении работ с отклонением опорного и страховочного канатов от рабочего вертикального положения в зоне выполнения работ больше чем на 1 м, необходимо предусмотреть в ПВР дополнительные меры безопасности: создание дополнительных опор, установку оттяжек для опорного и страховочного канатов, использование технологических стропов.
7.10.1.16. При выполнении работ в безопорном пространстве не позволяется:
использовать сопротивления и крепления, не отмеченные в ПВР или технологических картах (нарядах);
делать спуск по опорному канату без применения защитных рукавиц;
выполнять газоэлектросварочные работы, работы с применением механического и электрического резательного инструмента, горячих битумных мастик с использованием неметаллического стропа и без выполнения дополнительных мероприятий защиты работника, опорных и страховочных канатов, рабочего сидения;
применять не по назначению, неисправное, которое не прошло дежурного испытания, верхолазное снаряжение, а также средства защиты, что не отвечают требованиям, отмеченным в пункте 4 этих Правил;
применять не предусмотренные ПВР (технологическими картами) приемы (методы) выполнения работ;
вести работы под незакрепленными конструкциями, оборудованием и др.
7.10.1.17. Между работниками, которые выполняют работы на высоте, обеспечивается постоянное взаимодействие с помощью надежных средств сигнализации и связи, которые, по мере сил, должны быть малогабаритными, в крепком корпусе, простыми в пользовании и иметь автономное питание.

7.10.2. Порядок установки опорных и страховочных канатов

7.10.2.1. Места закрепления опорных и страховочных канатов определяются ПВР (нарядом).
7.10.2.2. Опорные и страховочные канаты закрепляются с применением узлов или захватов за надежные и крепкие элементы конструкций и сооружений - основные опоры
При отсутствии вблизи места проведения работ основных опор используются искусственные (естественные) вспомогательные опоры, которые должны иметь коэффициент запаса прочности не меньше 9 (если допустимая расчетная нагрузка на вспомогательные опоры не отмечена в технической документации).
Вспомогательные опоры блокируются (соединяются) между собой с помощью металлических канатов, синтетических лент (петель из лент) или отрезков плетеных шнуров с техническими характеристиками не хуже тех, что имеют опорные (страховочные) канаты.
Пригодные для использования вспомогательные сопротивления определяются в наряде (ПВР, технологических картах).
7.10.2.3. Если к основной опоре крепится более одного каната, то такая опора должна выдерживать нагрузку не меньше 15 кН х N, где N - количество канатов.
7.10.2.4. Доступ к месту закрепления канатов должен быть безопасный, удобный и обеспечивать возможность их осмотра. При невыполнении этого условия предусматриваются дополнительные меры безопасности, которые следует отметить в ПВР (наряде), - установка дополнительных страховочных канатов или опор для крепления стропа работника.
7.10.2.5. Присоединения к опорам страховочных (опорных) канатов и другого верхолазного снаряжения осуществляются с помощью узлов, приведенных в табл. 7.1 этих Правил, если конструкцией снаряжения не предусмотрен другой способ крепления.
7.10.2.6. Закрепление за опору опорных (страховочных) канатов выполняется одним из таких способов:
конец каната завязывается за опору узлом "восьмерка" или "булинь"; при этом в месте возможного трения каната с элементами строительной конструкции во время выполнения работ на высоте канат следует защищать предохранителем;
за элемент конструкции (сопротивления) строительного сооружения крепится карабин типа "провушина"; на конце каната узлом "восьмерка" завязывается петля, что крепится за карабин;
за элемент конструкции (опору) строительного сооружения крепится карабин типа "крюк", к кольцевидному отверстию которого с помощью узла "восьмерка" присоединяется (одним концом) канат;
вокруг опоры завязывается петля узлом "встречная восьмерка" или "грейпвайн", за которую карабином крепится опорный (страховочный) канат. Если элементы опоры имеют острые кромки, следует применять предохранители или выполненную из стального каната петлю.
Способы закрепления канатов должны делать невозможным самовольное или случайное их отсоединение (решение).
7.10.2.7. Узлы, которые применяются при выполнении работ на высоте с использованием верхолазного снаряжения и страховочных средств, разделяются на три основные группы:
узлы для закрепления работников, опорного и страховочного канатов к опорам;
узлы для связывания канатов;
вспомогательные узлы.
Каждый узел должен быть правильно завязанным и использоваться по назначению.

Перечень узлов, которые применяются во время выполнения работ на высоте, приведенный в табл.7.1.
Таблица 7.1

Название узла	Графические схемы и порядок завязывания узлов	Назначение и краткая характеристика узлов
1	2	3
Узлы для закрепления опорного и страховочного канатов
Булинь		А - вязка узла "булинь" одним концом для крепления опорного, страховочного канатов. - вязание узла "булинь" для промежуточного закрепления опорного каната. В - вязка узла "булинь" петлей для получения сдвоенной петли "двойной булинь". Крепление опорных и страховочных канатов к опоре. Крепление страховочного каната к работнику. Используется с контрольным узлом. Легко развязывается после снятия нагрузка
Восьмерка		Крепление опорного и страховочного канатов к опоре. Крепление страховочного каната к ПЛ работника. Можно завязать петлей с последующим креплением петли через карабин к опоре или одним концом непосредственно вокруг опоры. Рабочий конец каната всегда должен быть верхним шлагом. Легко развязывается после снятия нагрузка
Австрийский проводник		Крепление канатов за промежуточные сопротивления. Оборудованная оттяжка за дополнительную опору без использования дополнительных канатов. Завязывается только внутри каната, между сопротивлениями. Надежно, без сдвига узел держится на сопротивлении при приложении нагрузки с обеих сторон от опоры. Легко развязывается после снятия нагрузки
Направленная восьмерка		Крепление опорных и страховочных канатов за две опоры, расположенные на разных уровнях. Применяется для крепления канатов за две опоры с последующей регуляцией длины плеч и угла между ними
Двойная восьмерка		Крепление опорных и страховочных канатов за две опоры, расположенные на одной горизонтальной прямой
Узлы для связывания двух канатов
Шкотовый		Связывание двух канатов одинакового диаметра. Используется только с контрольными узлами (на рисунке контрольные узлы не показаны). Легко развязывается после снятия какой-нибудь нагрузки
Брам- шкотовый		Связывание двух канатов разного диаметра. Канат меньшего диаметра (на рисунке - светлый) обматывается вокруг каната более большего диаметра. Чем больше разница в диаметрах канатов, тем более оборотов каната меньшего диаметра необходимо сделать вокруг каната более большего диаметра. Используется только с контрольными узлами (на рисунке контрольные узлы не показаны). Легко развязывается после снятия какой-нибудь нагрузки
Грейп- вайн		Связывание двух канатов одинакового и разного диаметра (допустимая разница в диаметрах канатов, что связывают, не более 2 мм). Связывание петель и оттяжек. Простота конструкции, отсутствие контрольного узла. Высокая прочность и надежность
Встречная восьмерка		Связывание двух канатов одинакового и разного диаметра (допустимая разница в диаметрах канатов, что связывают, не более 2 мм). Связывание петель и оттяжек. Простота конструкции, отсутствие контрольного узла
Встречный провод- поникал		Связывание двух канатов одинакового диаметра. Используется с контрольными узлами (на рисунке контрольные узлы не показаны). Связывание лент. При связывании лент контрольные узлы не применяются. А - связывание канатов. - связывание лент
Вспомогательные узлы
Прусик		Узел, что самозатягивается. Применяется для подъема по опорному канату, организации полеспастов как стропа для крепления работника за вертикально установленные страховочные канаты. Как строп используется в виде петли, концы которой связаны узлом "грейпвайн" или "встречная восьмерка". Для связывания узла используется синтетический плетеный шнур диаметром 6 мм
Стремена		Используется как опора для ноги при осуществлении подъема на опорном канате. Может применяться как дополнительное промежуточное крепление канатов за сопротивления. При использовании для подъема на опорном канате завязывается из синтетического плетеного шнура диаметром 6 - 8 мм или ленты
UIAA		Используется как тормозной элемент для обеспечения безопасности работника при спуске и подъеме как в опорном, так и в безопорном пространстве. Скорость движения нагруженного конца каната (А) регулируется за счет трения в шлагах и перегиба каната через карабин
Простой  штык		Предназначен для закрепления канатов, к которым докладываются значительные нагрузки. Применяется при закреплении систем для перемещения грузов. Не затягивается под какими-нибудь нагрузками. Не применяется для крепления опорных и страховочных канатов
Марки- роваль- ный узел		Предназначен для закрепления колец каната, что замотан в бухту. Предотвращает запутывание бухты каната
Кара- бінне тормоз		Используется для эвакуации работника (пострадавшего) из высотного объекта, транспортировки грузов. Используется при устройстве аварийных систем, для наращивания (удлинение) опорного каната под нагрузкой
____________ * Контрольный узел - предназначен для невозможности самостоятельного решения определенных типов узлов под нагрузкой или при других условиях. Схема завязывания контрольных узлов приведена на рисунках узлов "булинь" и "простой штык". С контрольными узлами используются: "проводник", "встречный проводник" (кроме связывания лент), "двойной булинь", "простой штык", "булинь", "шкотовый", "брамшкотовый". Без контрольных узлов используются узлы: "восьмерка", "девятка", "прусик", "грейпвайн", "встречная восьмерка", "австрийский проводник", "направленная восьмерка", "UIAA", "карабинный тормоз", узел "маркировки". ** Шлаг - оборот каната вокруг каната в узле или вокруг опоры.

7.10.2.8. Если вблизи места проведения работ отсутствуют опоры для закрепления за них опорного (страховочного) каната, допускается применять стальной канат, закрепленный за опоры, расположенные в стороне от рабочего места. За этот канат карабином крепится опорный (страховочный) канат. Диаметр и длина стального каната, способ и место его крепления указываются в наряде (ПВР).
7.10.2.9. Расчет величин нагрузок на опоры при закреплении к ним опорных (страховочных) канатов с использованием петель при разных углах расположения канатов относительно вертикальной плоскости приведены в табл. 7.2.
Таблица 7.2

N з/п	Графическое изображение крепления	Характеристика крепления	Сила, что действует на опору (F) в зависимости от угла расположения петли относительно вертикальной плоскости (угла), и отклонение нагрузки (P 1) от вертикальной плоскости (угла)
1	2	3	4
1		На двух сопротивлениях и общей петле	β	60°				45°					30°
			α	0°		50°		0°			40°		0°			30°
			F 2/P 1	1,5		1,3		1,05			1,06		0,82			0,93
			F 1/P 1	1,5		0,66		1,05			0,63		0,82			0,61
2		На двух сопротивлениях и двух самостоятельных петлях	α				60°			45°				30°
			0°				1,0			0,75				0,58
			15°				1,12			0,87				0,82
			30°				1,15			0,99				1,0
			В таблице отмеченная величина F 2/P 1 (F 1/P 1), что влияет на опору, при разных углах ii e b
3		На двух сопротивлениях и одной замкнутой петле	Для b = 30 - 45° Независимо от угла α, имеем: F 1 = F 2 = (0,6 - 0,7) P 1
4		На трех сопротивлениях и одной замкнутой петле	β		45°							30°
			α		0°				15°			0°			10°
			F 1/P 1		0,29				0			0,33			0
			F 2/P 1		0,58				0,45			0,44			0,47
			F 3/P 1		0,29				0,63			0,33			0,62
5		На трех сопротивлениях и трех самостоятельных петлях	При b = 30 - 45° независимо от угла α имеем: F 1 = F 2 = F 3 = (0,36 - 0,42) P 1
где P 1 - величина нагрузки на опорном (страховочному) канате; F 1; F 2; F 3 - силы, что действуют на сопротивления

7.10.2.10. Каждый опорный (страховочный) канат закрепляется за свою отдельную, не зависимую от других канатов, опору. Не допускается крепить за один карабин более одного каната.
7.10.2.11. Опорные (страховочные) канаты должны висеть вертикально. Если опоры канатов находятся в стороне от необходимой вертикальной плоскости (рабочей зоны), применяются оттяжки (рис. 3 табл. 7.4 Правил).
7.10.2.12. Прочность оттяжек и надежность их закрепления должны отвечать прочности и надежности закрепления канатов. Конструкции оттяжек и способы их закрепления к опорному (страховочного) канату определяются нарядом (ПВР).
7.10.2.13. После закрепления опорного (страховочного) каната к верхней опоре в метре от свободно опущенного нижнего конца каната завязывается узел. Канаты должны быть закреплены также и на промежуточных площадках строительного сооружения (промежуточных опорах), если эти площадки находятся в зоне выполнения работ.
7.10.2.14. При угле провисания относительно горизонтальной плоскости горизонтально закрепленных страховочных канатов до 15° для их крепления используют только основные опоры (рис. 1 табл. 7.4 Правил), при угле провисания 15° и больше - как основные, так и вспомогательные, связанные (сблокованные) между собой опоры
7.10.2.15. Распределение нагрузок на опоры в зависимости от угла между плечами крепления и способов (схем) соединения (блокировки) опор приведены в табл. 7.3.
Таблица 7.3

Тип блокировки опор, формула расчета нагрузки	угол a°
	0	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180
V-подобная схема блокировки, F1 = F/(2cos α/2)	50	50	52	54	58	63	71	82	100	131	193	383	1146
Треугольная схема блокировки, F1 = F/(2 sin(p/4 - α/4))	71	75	82	90	100	113	131	156	193	256	383	764	2292

7.10.2.16. Распределение нагрузок на опоры в зависимости от угла провисания горизонтально установленного страховочного (грузового) каната приведено на рис. 1 табл. 7.4
Таблица 7.4

N рис.	Графическое изображение крепления	Характеристика крепления
1	2	3
1		(К пункту 7.10.2.14 этих Правил). При горизонтальном закреплении страховочного (грузового) каната необходимо учитывать: что чем меньше угол его провисания, тем больше будет нагрузка в местах его крепления (А, В). Да, если угол провисания натянутого каната равняется 10°, нагрузка в местах А и В растут втрое (F А = PL / 2h). (При L = 12 м; h = 2 м; P = 800 Н - имеем: F А = 800 х 12 / (2 х 2) = 2400 Н). При таком способе закрепления каната в местах А и В применяются только основные опоры
2		(К пункту 7.10.2.17). Вертикальное дублирование опор в креплении. Угол между опорами А и В должен быть не больше 30°
3		(К пункту 7.10.2.11 Правил). Оттяжка, установленная на канате, может скользить, когда опорный канат свободно проходит через карабин оттяжки(а), и может быть фиксированным, когда опорный канат крепится в карабин оттяжки узлом "австрийский проводник" (б). В первом случае оттяжка нагружается равнодействующей силой натяжения каната, а во втором случае - может догружаться еще и частью нагрузки опорного каната, потому что исключенная возможность скольжения оттяжки вдоль опорного каната. Это необходимо учитывать при установке оттяжек. Желательно, чтобы оттяжка располагалась по биссектрисе угла α между направлениями наложения нагрузок на опорный канат
4		(К пункту 7.10.2.18 этих Правил). В случае, когда край (перепад за высотой), через который необходимо спуститься работнику, остр (режущий) или непрочен, для обеспечения безопасного спуска работника используют консоль (предохранитель). Конструкция консоли должна обеспечивать плавный перегиб опорного каната. Крепление консоли должно исключать возможность перемещения ее в каком-нибудь направлении, после того как работник займет рабочее сидение, установленное на опорном канате. Размеры консоли (вынесения стрелы и толщина доски, в первую очередь), а также вес груза(P 1) выбираются с учетом величины нагрузки на канат (P 2) и ее распределение, что зависит от соотношения длины плеч а 1/а 2 = P 2/P 1

7.10.2.17. В случае крепления опорных (страховочных) канатов за две опоры угол между плечами петель должен быть не больше 90° (табл. 7.3 Правил). При этом нагрузка на плечи должна распределяться равномерно.
В случае крепления опорных (страховочных) канатов за две опоры замкнутой петлей (без крепления петли за сопротивления) угол между плечами петель должен быть не больше 45° (табл. 7.3 Правил). При этом нагрузка на плечи должна распределяться равномерно.
Если опорный (страховочный) канат крепят только за одну из двух опор, вторая опора должна располагаться выше первой, а угол между ними должен быть не больше 30° (рис. 2 табл. 7.4 Правил).
7.10.2.18. В случае крепления каната с помощью консоли размеры консоли и вес груза выбираются с учетом величины нагрузки и ее распределения в соответствии с соотношением плеч а1/а2 = P2/P1 (рис. 4 табл. 7.4 Правил).
7.10.2.19. С целью определения необходимости установки промежуточных опор, применение протекторов и оттяжек установленных в рабочее положение опорный и страховочный канаты перед началом использования проверяются путем контрольного спуска по канатам. При этом обеспечение безопасности работника осуществляется с помощью страховочного каната, закрепленного за верхний страховочный узел его ПЛ.

7.10.3. Требования безопасности во время передвижения на высоте с использованием опорных и страховочных канатов

7.10.3.1. Работы в безопорном пространстве и на конструкциях (элементах конструкций) с применением верхолазного снаряжения передвижения работника по вертикальной, наклонной и горизонтальной плоскостям выполняются такими способами:
с использованием двух канатов: опорного - для спуска (подъема) и страховочного, с применением узла, что самозатягивается, или зажима - для страхования;
с использованием одного опорного каната при условии обеспечения безопасности работника другим членом бригады, что удерживает страховочный канат, закрепленный вторым концом к ПЛ работника;
с использованием стропа ПЛ работника, закрепленного за опору, и страховочного каната, удерживаемом другим работником, - при подъеме (спуска) по элементам конструкций, сооружений;
с использованием опорного каната и предохранительного верхолазного устройства (автоблока) - для обеспечения безопасности работника (самострахования);
с закреплением стропом ПЛ к страховочному канату, установленному в горизонтальной (вертикальной) плоскости.
Использования одного из способов передвижения определяются нарядом (ПВР).
7.10.3.2. С целью предотвращения падения работника с высоты при выполнении работ с использованием верхолазного снаряжения на горизонтальных плоскостях и плоскостях под углом до 30° включительно к плоскости горизонта применяются страховочные канаты.
7.10.3.2.1. Горизонтальные страховочные канаты устанавливаются на плоскости с углом наклона до 7° относительно горизонта там, где исключена возможность сползания по наклонной плоскости.
7.10.3.2.2. Вертикальные страховочные канаты устанавливаются на рабочих местах, расположенных под углом наклона к горизонту от 7 до 30° включительно, а также до 7° там, где не исключена возможность сползания работника по наклоненной плоскости. При этом вертикальный страховочный канат должен быть закреплен с двух сторон (за верхнюю и нижнюю опору).
Не допускается установка сдвоенных вертикальных страховочных канатов.
7.10.3.2.3. При углах наклона свыше 30° устанавливаются два каната: опорный и страховочный.
7.10.3.3. Если длина горизонтально установленного страховочного каната превышает 5 метров, используют промежуточные опоры. Длина каната и количество промежуточных опор определяются ПВР (нарядом).
7.10.3.4. При выполнении работ с применением одинарных горизонтально установленных страховочных канатов с промежуточными опорами на каждом участке каната может находиться только один работник. При этом для перехода через промежуточные опоры используют пояс ПЛ (ПБ) с двумя стропами.
7.10.3.5. В случае, если рабочая площадка имеет ограниченное количество опор для крепления горизонтально установленных страховочных канатов, допускается установка за ту же опору двух (сдвоенных) канатов. Опоры в этом случае должны отвечать требованиям, отмеченным в подпункте 7.10.2.3 этих Правил.
На одном участке сдвоенных страховочных канатов могут выполнять работу не более двух работников.
7.10.3.6. Для обеспечения надежной фиксации (остановки) и свободного перемещения по вертикально установленному страховочному канату крепление работника за страховочный канат выполняется с помощью узла, что самозатягивается, или зажима. При этом узел (зажим) всегда находится выше уровня плеч работника или устройства для спуска.
7.10.3.7. Позволяется одновременное выполнение работ вдоль диагонали наклонной плоскости несколькими работниками за условия:
наличия промежуточных опор крепления страховочного каната;
нахождение каждого члена бригады на своем отдельном участке каната;
когда расстояние по горизонтали между работниками составляет не меньше трех метров, а по высоте - не более двух метров.
7.10.3.8. Переход через промежуточные опоры на вертикально установленном страховочном канате осуществляют с помощью двух зажимов или двух узлов, что самозатягиваются.

7.10.4. Требования безопасности во время спуска по опорному канату

7.10.4.1. Подготовка работника к спуску по опорному канату (в зону осуществления работ, на нулевую отметку и другие места) выполняется на безопасной и удобной площадке объекта, строительного сооружения и тому подобное, откуда будет выполняться спуск, с использованием ПЛ с двумя стропами.
7.10.4.2. При подготовке к спуску по опорному канату необходимо:
проверить наличие, комплектность и исправность верхолазного снаряжения, в том числе аварийного, средств индивидуальной защиты;
проверить состояние мест закрепления (опор) опорного и страховочного канатов и отсутствие на опорном канате другого работника;
обеспечить самостраховку, закрепившись одним стропом ПЛ за опору или страховочный канат;
установить на страховочном канате узел, что самозатягивается, или зажим;
установить на опорном канате устройство для спуска;
закрепить рабочее сидение за устройство для спуска;
закрепить второй строп ПЛ за устройство для спуска;
зафиксировать опорный канат в устройстве для спуска;
установить узел, что самозатягивается, или зажим на опорном канате ниже пристрою для спуска (с целью обеспечения аварийной остановки и исключения возможности проскальзывания опорного каната при остановке рабочего и во время работы);
убедиться в том, что муфты всех карабинов закручены, а карабины находятся в таком положении, при котором опорный канат и строп во время работы не смогут раскрутить их муфты;
отстегнуть один строп ПЛ от опоры;
нагрузить весом своего тела устройство для спуска и опорный канат, стоя на площадке конструкции, сооружения и тому подобное, откуда будет осуществлен спуск;
сделать переход за край площадки (границе перепада по высоте) с одновременным отбрасыванием тела назад и сгибанием ног в тазобедренных суставах;
установить в случае потребности предохранители на опорный и страховочный канаты в местах возможного их трения с элементами конструкции;
начать спуск по опорному канату со скоростью не более 0,25 м/с.
7.10.4.3. Спуск по опорному канату осуществляется с помощью устройств для спуска с учетом требований, отмеченных в подпункте 4.7.4.4 этих Правил.
7.10.4.4. При подготовке к спуску в труднодоступных местах, где невозможно оборудовать опоры для крепления опорных (страховочных) канатов, используются вспомогательные приспособления (лестницы, петли, консоли и др.), закрепленные на площадке конструкции, с которой будет выполняться спуск, таким образом, чтобы они выходили за ее край (границе перепаду по высоте) (рис. 4 табл. 7.4 Правил).
7.10.4.5. Фиксация работника в зоне проведения работ осуществляется блокировкой устройства для спуска петлями опорного каната или другими способами в зависимости от конструкции устройства для спуска.
7.10.4.6. Перемещение работника по рабочей плоскости зигзагом допускается разными методами с использованием:
двух опорных канатов и двух устройств для спуска;
одного устройства для спуска при условии обеспечения безопасности работника (самостраховка) за страховочный канат, закрепленный за независимую, отдельную опору.
7.10.4.7. При выполнении работ во время спуска работник обеспечивает собственную безопасность (самостраховку) страховочным канатом с использованием узла, что самозатягивается, или зажима. При остановке во время выполнения работы узел (зажим) фиксируется на страховочном канате и всегда находятся выше уровня плеч работника.
7.10.4.8. Если страховка работника при спуске осуществляется узлом, что самозатягивается, держаться за него рукой не разрешается. Узел должен удержаться двумя (тремя) пальцами руки работника и таким образом сдвигаться к низу в процессе спуска.
После снятия фиксации с устройства для спуска скорость спуска не должна превышать 0,25 м/с.

7.10.5. Требования безопасности во время подъема по опорному канату

7.10.5.1. Подъем работника к месту проведения работ в безопорном пространстве и на конструкциях (элементах конструкций) с применением верхолазного снаряжения осуществляется одним из трех способов:
с использованием технологических элементов конструкции, сооружения (сходы, трапы и др.);
путем передвижения по элементам конструкции, здания и тому подобное;
с использованием опорного каната, применяя один из способов: "нога-нога" с помощью рук, "колено-стопа", "грудь" ноги.
7.10.5.2. Безопасные способы подъема по опорному канату отмечены в табл. 7.5.
Таблица 7.5

Графическое изображение способов подъема по опорному канату	Краткое описание способов подъема по опорному канату
1	2
	Подъем способом "нога-нога" с помощью рук осуществляется с использованием двух зажимов с закрепленными к ним стременами, которые выполнены из синтетического плетеного шнура диаметром 6 - 8 мм или ленты шириной не меньше 20 мм Длина стремян должна позволять предпринимать в вертикальной плоскости шаг длиной в 30 - 40 см, при этом одно стремя должно быть на 5 - 10 см дольше другого. Стремена работник надевает на ноги. Крепление работника к опорному канату осуществляется через зажимы стропами, закрепленными за нагрудный страховочный узел ущемления ПЛ. Стремена крепятся через карабин непосредственно к страховочному узлу ПЛ для того, чтобы в процессе подъема и при остановках работник не отбрасывался назад и не отклонялся от вертикальной вехе опорного каната
	Подъем способом "колено-стопа" осуществляется с помощью двух зажимов, один из которых крепится непосредственно на стопе одной ноги, а второй - вблизи колена другой на коротком стремени, что охватывает вторую стопу работника. С целью предупреждения отбрасывания работника назад при таком способе подъема опорный канат крепится через карабин непосредственно к нагрудному страховочному узлу ущемления ПЛ.
	Подъем способом "грудь" ноги осуществляется с использованием двух зажимов, один из которых (нижний) крепится к нагрудному страховочному узлу ущемления ПЛ, расположенного на уровне нижней части грудной клетки работника, а второй (верхний) - с помощью длинного стремени крепится за одну или две ноги. Если конструкция ПЛ не позволяет закрепить нижний зажим на уровне нижней части грудной клетки, для закрепления зажима используется специальное крепление. Нижний зажим всегда соединяется со страховочным узлом ПЛ, а специальное крепление должно обеспечивать его фиксацию при перемещении вверх. При подъеме способом "грудь" ноги верхний зажим соединяется (блокируется) коротким стропом с ПЛ работника

7.10.5.3. При подъеме работника с использованием технологических элементов конструкции, сооружения или путем передвижения по элементам конструкции, зданию и тому подобное обеспечение его безопасности осуществляется с помощью одного из способов страхования:
с использованием ПЛ с двумя стропами;
страховочного каната, что удерживается вторым работником;
стационарных систем обеспечения безопасности, установленных на объекте;
страховочного каната, закрепленного за элементы конструкции, здания и тому подобное.
Требования к стационарным системам обеспечения безопасности работников на высоте (страховочные шины и др.) и порядок эксплуатации их определяются нормативно технической документацией производителя на конкретный тип системы. Стационарные системы должны иметь паспорта с отметками монтажных организаций относительно ввода систем в эксплуатацию и периодических испытаниях.
7.10.5.4. Обеспечение безопасности работника при подъеме по опорному канату способами, приведенными в подпункте 7.10.5.1 этих Правил, осуществляется с помощью узла, что самозатягивается, или зажима соответствующей конструкции, которые устанавливаются на страховочном канате и в процессе подъема должны всегда находиться выше уровня плеч работника.
7.10.5.5. Рабочее сидение крепится к опорному канату за помощью:
узла, что самозатягивается, - при подъеме способом "колено-стопа";
спускового устройства - при подъеме способами "нога-нога", "грудь" ноги.
Не позволяется крепить рабочее сидение за верхний (ведущий) зажим и выполнять работу, стоя на стременах.

7.10.6. Методы обеспечения безопасности работников во время выполнения работ в безопорном пространстве и на конструкциях разного типа с применением верхолазного снаряжения и страховочных средств

7.10.6.1. Обеспечение безопасности с помощью второго работника
7.10.6.1.1. Для обеспечения безопасности работника, что поднимается (спускается) вторым работником (страхователь), оборудуется независимая опора, к которой крепится тормозная система (спусковое устройство, узел "UIAA", "карабинный тормоз").
7.10.6.1.2. Страховочный канат заправляется в тормозную систему. Один конец страховочного каната крепится с помощью карабина к страховочному узлу захвата ПЛ работника, а второй конец страховочного каната закрепляется за опору (опоры) и держится страхователем.
Схемы разных тормозных систем, их характеристики, соотношения усилий, которые возникают на страхователе и опорах в зависимости от углов перегиба страховочного каната и усилия рывка, приведенные в табл. 7.6.

Таблица 7.6.

Схемы тормозных систем	Характеристика тормозной системы	Соотношение усилий в тормозной системе
1	2	3
	Через одну опору (карабин)	При значении α от 0° к 30°: P 2 = 0,5 P 1 P 2 + P 1 = P к = 1,5 P 1
	Через две опоры (два карабина)	При значении α 1 и α 2 от 0° к 30°: P 2 = 0,25 P 1 P к2 = 0,75 P 1 P к1 = 1,5 P 1
	Через две опоры (два карабина) и устройство для спуска по канату	Σ = 360° - 420° При значениях α от 0° к 30° и b от 60° к 120°: P 2 = (0,1 - 0,12) P 1 P к1 = 1,5 P 1 P к2 = (0,6 - 0,62) P 1
	Через опору (карабин) и устройство для спуска по канату "восьмерка"	Σ = 360 - 420° При значениях b от 60° к 120°: P 2 = (0,1 - 0,12) P 1 P к = 1,5 P 1
Где P 1 - усилие на работнике, которого держит страхователь (усилие рывка); P 2 - усилие, что действует на страхователя; P к, P к1, P к2 - усилие, что действуют на опоры (карабины); Sq - суммарный угол охватывания страховочным канатом опор (карабинов) и устройства для спуска по канату

7.10.6.1.3. Если как тормозная система используется карабин, закрепленный за опору, угол перегиба страховочного каната через карабин должен быть не больше 90°.
7.10.6.1.4. При обеспечении страховки через карабин страхователь постоянно контролирует натяжение страховочного каната во время работы, а также подъема (спуска) работника и обеспечивает постоянное удерживание работника без провисающего (послабления) страховочного каната.
7.10.6.1.5. При подъеме с использованием элементов здания, сооружения и тому подобного, когда обеспечение безопасности страхователем осуществляется снизу, работник, что поднимается, через каждые 2 - 3 м устанавливает на элементах здания, сооружения и тому подобного петли с карабинами и пропускает через них страховочный канат. При этом канат должен свободно проходить через карабины.
Как страховочный канат следует применять динамические шнуры.
7.10.6.1.6. Для обеспечения постепенного (плавного) гашения динамической нагрузки (рывка), что возникает на страховочной системе в случае падения работника, страхователь должен сначала "протравить" канат путем свободного пропускания каната через тормозную систему приблизительно на длину, ровную 1/3 высоты ожидаемого падения работника, а затем уже обеспечить остановку падения и удержания работника.
7.10.6.1.7. Во время обеспечения безопасности работника, что поднимается (спускается), страхователь должен удерживать страховочный канат двумя руками в защитных рукавицах, обеспечивая при этом собственную безопасность и быть внимательным, реально оценивая степень риска работника.
7.10.6.1.8. Не позволяется содержания работника, что поднимается (спускается), путем пропускания страховочного каната через плечо, поясницу и тому подобное страхователя, а также использовать при страховании какие-нибудь технические приспособления, закрепленные к ПЛ (ПБ) страхователя.
7.10.6.2. Обеспечение безопасности с помощью предохранительного верхолазного устройства
7.10.6.2.1. Предохранительное верхолазное устройство (дальше - ЗВУ) применяется как страховочное средство в условиях, когда обеспечение безопасности (самостраховки) осуществляется самостоятельно работником без участия других членов бригады.
7.10.6.2.2. Для закрепления корпуса ЗВУ используются опоры, что выдерживают нагрузку не меньше 15 кН.
7.10.6.2.3. Крепление страховочного каната ЗВУ к работнику, как правило, осуществляется за страховочный узел ущемления ПЛ, расположенный на спине. Это делает невозможным случайное открепление (отцепление) страховочного каната самим работником и обеспечивает удобство при выполнении работы.
7.10.6.2.4. При работе на высоте не допускается отклонение страховочного каната ЗВП с работником больше чем на 30° от вертикальной оси, что проходит через точку закрепления (опоры) ЗВУ.
Опора, к которой закреплен ЗВУ, всегда должна находиться выше уровня головы работника.
7.10.6.3. Обеспечение безопасности при выполнении некоторых видов работ с применением верхолазного снаряжения и страховочных средств
7.10.6.3.1. При выполнении работ на горизонтальной балке (на уровне или высоко плоскости балки) устанавливается горизонтально страховочный канат, за какой работник крепится за помощью стропа ПЛ с амортизацией (наличие амортизации в страховочной системе обязательно). Дополнительным стропом он должен быть прикреплен к балке.
С целью снижения значения фактора падения и величины нагрузки, что возникает на опорах, страховочный канат после установки натягивается вручную без применения механизмов и приспособлений (лебедок, талей и др.).
Требования к страховочным стальным канатам приведены в пункте 4.4 этих Правил.
7.10.6.3.2. Безопасность работника, что выполняет работы по обрезке деревьев, обеспечивается с помощью страховочного каната, что удерживается снизу другим членом бригады.
Страховочный канат должен быть пропущен через карабин с петлей, закрепленной к дереву выше уровня плеч работника. Как петля может использоваться металлический строп "чалка" или синтетическая лента.
При подъеме работника на дерево как промежуточные точки крепления допускается использовать закрепленные к дереву петли или специальные металлические "уши".
7.10.6.3.3. Если за условиями допустимых максимальных расчетных нагрузок на рабочем месте (площадке, элементах конструкции и тому подобное) возможное нахождение только одного работника, а для выполнения работ нужно два (и больше) работника, второй работник должен работать с применением опорного и страховочного канатов. При этом для фиксации рабочего положения второго работника позволяется использовать элементы конструкции (строительного сооружения).
7.10.6.3.4. При выполнении работ под площадками, балконами и тому подобное как технологический элемент (не выполняет функцию страхования), что удерживает рабочее сидение работника в необходимом положении, может использоваться стальной канат диаметром 8 - 10 мм, натянутый с помощью талрепа или другого натяжного устройства.
Обеспечение безопасности работника при выполнении таких работ осуществляется с использованием сдвоенного страховочного каната.
Дополнительно в случае возникновения аварийной ситуации на объекте на рабочем месте устанавливается за независимую опору еще один канат (для предоставления экстренной помощи работнику).
7.10.6.3.5. При выполнении работ на наклонных конструкциях страховка работника (самостраховки) осуществляется с использованием страховочного каната, закрепленного в верхней части конструкции. На втором нижнем конце страховочного каната в метре от края (перепаду по высоте) конструкции завязывается узел.
Если работы выполняются под наклонной конструкцией, страховочный канат по всей длине конструкции должен иметь промежуточные крепления (сопротивления), созданные с использованием петель и карабинов, если ПВР (нарядом) не предусмотрен другой способ организации креплений. Расстояние между двумя соседними промежуточными сопротивлениями (основной и промежуточной) должно быть не более 2 м.
7.10.6.3.6. При выполнении работ с использованием открытого огня (электросварочных, газосварочных), резательных, оборотных инструментов и тому подобное в наряде (ПВР) предусматривают дополнительные меры безопасности:
защита опорных и страховочных канатов (металлическим бронированным шлангом, другими приспособлениями). Длина участка каната, что защищается, в зоне проведения работ должны быть не меньше 0,5 м в зависимости от вида выполняемых работ и определяется нарядом (ПВР);
использование как опорных элементов рабочего сидения стального каната диаметром не меньше 4 мм;
применение стропа ПЛ из цепи или стального каната с амортизацией;
использование в случае необходимости дополнительных способов обеспечения безопасности работника с применением верхолазного снаряжения.
7.10.6.3.7. При выполнении работ на высоте 3 м и больше с приставных лестниц, которые невозможно закрепить за элементы конструкции, сооружение и тому подобное применяют боковые оттяжки, зацепленные за верхнюю перекладину лестницы (технологические отверстия в верхней части лестницы). Оттяжки располагают параллельно плоскости сооружения, под углом не меньше 45° относительно оси тетивы лестницы и крепят снизу к естественным (искусственных) опорам.
Перед установкой лестницы в рабочее положение за ее верхнюю перекладину крепится страховочный канат и оттяжки. При подъеме и выполнении работы с лестницы работник обеспечивает собственную безопасность (самостраховка) с помощью зажима (узла, что самозатягивается), закрепленного через карабин к страховочному узлу зацепления ПЛ или с помощью страховочного каната, что содержится другим работником.
7.10.6.3.8. При выполнении работ на вертикальных конструкциях из вспомогательных приспособлений: лестниц, подвесных площадок и тому подобное не позволяется использовать для крепления стропа ПЛ опоры, к которым присоединенные вспомогательные приспособления. Строп ПЛ зацепляется за отдельную, независимую точку крепления (опору).

7.10.7. Требования безопасности во время транспортировки грузов

 

7.10.7.1. Для транспортировки (подъема, спуска, перемещения) груза используют плетеные шнуры диаметром 6 - 10 мм, которые имеют соответствующую маркировку, и предназначенное для этой цели верхолазное снаряжение.
7.10.7.2. Количество перемещаемого груза и его максимально допустимая масса определяются методами его транспортировки и техническими характеристиками верхолазного снаряжения, что используется.
7.10.7.3. Для транспортировки грузов не позволяется использовать опорные и страховочные канаты, на которых работают люди.
Работники, которые выполняют транспортировку грузов, обеспечиваются необходимыми для этой цели комплектами верхолазного снаряжения и страховочными средствами.
7.10.7.4. Во время выполнения работ по перемещению грузов с применением верхолазного снаряжения работник крепится за отдельные опоры, которые не используются для перемещения грузов, и применяет верхолазное снаряжение и приспособления, отмеченные в ПВР (наряде).
7.10.7.5. Спуск груза осуществляется с применением таких тормозных систем:
закрепленного за опору устройства для спуска по опорному канату;
узла "UIAA" (табл. 7.1 Правил);
"карабинного тормоза" (табл. 7.1 Правил).
7.10.7.6. Во время подготовки к спуску и спуска груза следует придерживаться такой последовательности действий:
подготовить опору для крепления тормозной системы (устройства для спуска по опорному канату);
заправить канат, на котором спускается груз, в тормозную систему и зафиксировать его;
груз прикрепить карабином к канату, муфту карабина закрутить;
сообщить работникам, которые находятся снизу, о спуске груза;
переместить груз за край (границу перепаду по высоте) здания;
снять фиксацию с тормозной системы, начать спуск груза.
7.10.7.7. Спуск груза осуществляется в защитных рукавицах.
7.10.7.8. Для подъема груза в зависимости от соотношения веса груза к тяговому усилию применяются полиспастные системы с подвижными или фиксированными блоками, схемы которых приведены в табл. 7.7.
Таблица 7.7.
 
7.10.7.9. На грузовом канате выше тягового зажима (узла, что самозатягивается) устанавливается зажим (узел, что самозатягивается) для ограничения обратного хода конца каната, на котором закрепленный груз.
7.10.7.10. Инструменты и материалы, которые используются в процессе выполнения работ, размещаются таким образом, чтобы не снижать уровень безопасности работников, обеспечивать удобство пользования ими и не мешать передвижению по опорному канату.
7.10.7.11. Грузы массой до 10 кг могут крепиться непосредственно к ПЛ работника с помощью шнуров диаметром 6 - 8 мм Мелкий слесарный, слесарно-монтажный и строительный инструмент размещается в специальной сумке, закрепленной на поясе (надетой на плечо) работника или на рабочем сидении.
7.10.7.12. Для транспортировки инструментов, приспособлений, оснащения, оборудования и др. массой более 10 кг, а также, если грузы подаются к месту выполнения работ сверху или снизу вторым работником, используются специальные вспомогательные канаты.
Вспомогательные канаты крепятся за свои, отдельные от опорных и страховочных канатов точки закрепления (опоры), располагаются на расстоянии вытянутой руки работника и не должны быть связанными с ним.

7.10.8. Требования безопасности в случае возникновения опасных (аварийных) ситуаций

 

7.10.8.1. В случае падения (травмирование) работника, а также в случае возникновения на объекте опасной (аварийной) ситуации члены бригады, которые прошли учебу и проверку знаний относительно безопасных методов и способов эвакуации работников с высоты, могут самостоятельно эвакуировать пострадавшего с рабочей зоны.
Во время эвакуации пострадавшего с высоты, применяя имеющееся в распоряжении верхолазное снаряжения и страховочные средства, при разных обстоятельствах выполняется такой порядок действий.
7.10.8.1.1. Порядок самостоятельных действий пострадавшего, который в результате падения завис на закрепленном за вертикально установленный страховочный канат стропе:
зафиксировать устройство для спуска по опорному канату;
установить зажим с петлей (узел, что самозатягивается) ниже места закрепления стропа на вертикально установленном страховочном канате;
нагрузить ногой (весом своего тела) узел, что самозатягивается;
ослабить натяжение закрепленного стропа, при этом нагрузка перенесется со стропа на устройство для спуска по опорному канату;
снять со страховочного каната зажим с петлей (узел, что самозатягивается);
продолжить спуск по опорному канату.
При отсутствии зажима с петлей (узла, что самозатягивается) вместо второго и третьего действий этого пункта необходимо на страховочном канате завязать узел "стремя" и нагрузить его ногой (весом своего тела).
7.10.8.1.2. Порядок действий во время эвакуации пострадавшего с высоты зависшего на рабочем сидении, вторым членом бригады - спасателем, который спускается к пострадавшему сверху:
спуститься к пострадавшему по дополнительному, закрепленному за независимую опору опорному канату или при отсутствии дополнительного каната, по страховочному канату пострадавшего;
при проведении спасательной операции обеспечения безопасности (самостраховки) спасателя осуществляется за опорный канат пострадавшего;
остановиться возле пострадавшего и зафиксировать свое устройство для спуска;
закрепить пострадавшего дополнительным стропом к своему устройству для спуска;
снять из страховочного каната строп пострадавшего;
разблокировать устройство для спуска пострадавшего и перенести нагрузку из его устройства для спуска на свое;
снять устройство для спуска пострадавшего с его опорного каната;
разблокировать свое устройство для спуска, спуститься вместе с пострадавшим.
7.10.8.1.3. Порядок действий во время эвакуации пострадавшего с высоты, что завис на вертикально установленном страховочном канате, вторым членом бригады - спасателем, который спускается к пострадавшему сверху:
спуститься к пострадавшему по дополнительному опорному канату или при его отсутствии по опорному канату пострадавшего;
остановиться возле пострадавшего и заблокировать свое устройство для спуска;
закрепить пострадавшего к своему устройству для спуска дополнительным стропом с карабином, длина которого должна быть минимальной. При этом дополнительный карабин обеспечит спасателю необходимую свободу действий в дальнейшем;
снять с опорного каната устройство для спуска пострадавшего;
нагрузить весом своего тела страховочный канат пострадавшего путем выполнения второго, третьего и четвертого действий, отмеченных в подпункте 7.10.8.1.1. При этом вес пострадавшего перенесется с его стропа на устройство для спуска спасателя;
ослабить и снять строп пострадавшего с его страховочного каната. Если снять строп не удается, его необходимо обрезать;
разблокировать свое устройство для спуска, спуститься вместе с пострадавшим.
При проведении спасательной операции обеспечения безопасности (самострахования) спасателя осуществляется за страховочный канат пострадавшего.
7.10.8.1.4. Порядок действий во время эвакуации пострадавшего с высоты, зависшего на рабочем сидении, вторым членом бригады - спасателем, который поднимается к пострадавшему снизу:
на зажимах способом "нога-нога" с помощью рук подняться к пострадавшему по его страховочному канату. Для обеспечения безопасности (самострахования) закрепиться стропом ПЛ за дополнительный страховочный канат, а при его отсутствии - за опорный канат пострадавшего;
остановиться возле пострадавшего и закрепить свой дополнительный строп за его опорный канат выше уровня головы пострадавшего (если для обеспечения безопасности используется опорный канат пострадавшего);
изменить направление собственного движения, для этого:
ниже зажимов на канате, по которому спасатель осуществлял подъем к пострадавшему, установить устройство для спуска и заблокировать его;
закрепить карабином устройство для спуска к своему ПЛ;
снять последовательно, сначала один, потом второй зажим, с помощью которых осуществлялся подъем, и перенести вес своего тела на устройство для спуска;
закрепить пострадавшего дополнительным стропом к своему устройству для спуска;
снять строп пострадавшего с его страховочного каната;
разблокировать устройство для спуска пострадавшего, "протравить" (свободно пропустить) через его опорный канат и перенести вес его тела на свое устройство для спуска. При этом необходимо четко контролировать положения своего стропа, закрепленного на опорном канате пострадавшего;
снять устройство для спуска пострадавшего с опорного каната;
разблокировать свое устройство для спуска, спуститься вместе с пострадавшим.
7.10.8.1.5. Порядок действий во время эвакуации пострадавшего из высоты, зависшего на стропе на вертикально установленном страховочном канате, вторым членом бригады - спасателем, который поднимается к пострадавшему снизу:
на зажимах способом "нога-нога" с помощью рук подняться к пострадавшему по его опорному канату. Для обеспечения безопасности (самострахования) спасателю следует закрепиться стропом ПЛ за дополнительный страховочный канат, а при его отсутствии - за страховочный канат пострадавшего;
после приближения к пострадавшему переместить свои зажимы выше уровня головы пострадавшего;
заблокировать устройство для спуска пострадавшего;
изменить направление собственного движения, для этого:
ниже места крепления стропа пострадавшего к его страховочному канату установить устройство для спуска и заблокировать его;
закрепить карабином устройство для спуска к своему ПЛ;
свой строп перенести и закрепить на опорном канате пострадавшего;
перенести вес своего тела с зажимов на свое устройство для спуска. При этом уменьшится нагрузка пострадавшего на его строп, а заблокированное устройство для спуска не проскользнет вниз по канату стропу пострадавшего;
закрепить пострадавшего к своему устройству для спуска дополнительным стропом;
снять строп пострадавшего из его страховочного каната;
разблокировать устройство для спуска пострадавшего и перенести нагрузку из его устройства для спуска на свое. При этом следует контролировать положения своего стропа - место его закрепления за опорный канат пострадавшего должно быть не дальше длины вытянутой руки;
снять устройство для спуска пострадавшего с опорного каната;
разблокировать свое устройство для спуска, спуститься вместе с пострадавшим.
7.10.8.2. При наличии на объекте других членов бригады и дополнительного верхолазного снаряжения безопасность пострадавшего и спасателя обеспечиваются дополнительными страховочными канатами, закрепленными за отдельные, независимые опоры
7.10.8.3. Если причиной возникновения аварийной ситуации произошло разрушение одного из канатов, на которых работал пострадавший, необходимо вместо разрушенного установить дополнительный канат.
7.10.8.4. Во время эвакуации пострадавшего с подземных сооружений (коммуникаций, колодцев и тому подобное), закрытых емкостей, а также с высотных строительных сооружений, когда помощь пострадавшему более целесообразно делать путем его подъема, чем спуска, используют полиспасты или полиспастные системы, приведенные в табл. 7.7 Правил.
7.10.8.5. Допускается использовать для эвакуации пострадавшего имеющиеся на объекте грузоподъемные машины (механизмы). В этом случае после спуска (подъема) к пострадавшему спасатель выполняет такие действия:
крепит дополнительным стропом ПЛ пострадавшего за конструкцию рабочей платформы (корзины, люльки) грузоподъемной машины (механизма);
перемещает (переносит) пострадавшего в рабочую платформу (корзину, люльку) грузоподъемной машины (механизма);
открепляет пострадавшего от опорного и страховочного канатов;
осуществляет спуск (подъем) вместе с пострадавшим.
7.10.8.6. При защемлении или спутывании нижних концов канатов, на которых выполняет работу работник, и невозможности освобождения (распутывания) их на рабочем месте для спуска работника дополнительно устанавливают другие канаты.
7.10.8.7. При повреждении опорного каната под работником освобождают поврежденный участок от нагрузки с помощью узла "австрийский проводник" и устанавливают для работника рядом другой опорный канат.
7.10.8.8. При повреждении опорного каната над работником нужно прежде всего обеспечить страховка работника с помощью дополнительного каната, а затем освободить от нагрузки и удалить с рабочего места поврежденный канат.
7.10.8.9. В случае захвата нижних концов опорного (страховочного) каната транспортным средством или каким-либо другим механизмом необходимо немедленно обрезать канат ниже устройства для спуска (узла, что самозатягивается, или зажима) и применить для спуска пострадавшего другие канаты.