| Номинальный ток рассмат-
риваемого включения, А |
5,06
|
5,15
|
5,18
|
5,31
|
5,39
|
5,41
|
5,44
|
5,47
|
5,5
|
5,61
|
5,77
|
5,84
|
5,88
|
5,93
|
6,1
|
6,19
|
6,22
|
6,35
|
6,41
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока типа АТ-32, к которым подводятся вторичные токи в плечах защиты |
1-5
|
1-8
|
1-7
|
1-6
|
1-6
|
1-4
|
1-3
|
1-5
|
1-5
|
1-7
|
1-6
|
1-7
|
1-4
|
1-6
|
1-7
|
1-8
|
1-7
|
1-6
|
1-5
|
| Максимальный допустимый ток
включения, А |
10
|
15
|
15
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
15
|
15
|
15
|
10
|
10
|
15
|
15
|
15
|
10
|
10
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока, к которым подключается реле |
1-3
|
1-5
|
1-4
|
1-3
|
1-5
|
1-3
|
1-2
|
1-4
|
1-2
|
1-3
|
1-2
|
1-5
|
1-2
|
1-4
|
1-2
|
1-5
|
1-4
|
1-5
|
1-3
|
| Номинальный ток используемого ответвления реле, А |
3,63
|
2,5
|
2,5
|
3
|
4,25
|
5
|
5
|
4,25
|
3,63
|
2,5
|
3
|
3,63
|
5
|
3,63
|
2,5
|
3
|
3
|
5
|
4,6
|
| Номинальный ток рассмат-
риваемого включения, А |
6,42
|
6,44
|
6,6
|
6,74
|
6,84
|
6,94
|
6,98
|
6,99
|
7,17
|
7,32
|
7,41
|
7,49
|
7,51
|
7,52
|
7,6
|
7,82
|
7,92
|
7,97
|
8,05
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока типа АТ-32, к которым подводятся вторичные токи в плечах защиты |
1-6
|
1-5
|
1-9
|
1-7
|
1-7
|
1-6
|
1-5
|
1-6
|
1-8
|
1-7
|
1-7
|
1-8
|
1-6
|
1-7
|
1-5
|
1-8
|
1-9
|
1-8
|
1-7
|
| Максимальный допустимый ток включения, А |
10
|
10
|
15
|
15
|
15
|
10
|
10
|
10
|
15
|
15
|
15
|
15
|
15
|
15
|
10
|
15
|
15
|
15
|
15
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока, к которым подключается реле |
1-3
|
1-4
|
1-5
|
1-3
|
1-5
|
1-4
|
1-3
|
1-2
|
1-3
|
1-2
|
1-5
|
1-5
|
1-4
|
1-4
|
1-2
|
1-2
|
1-5
|
1-4
|
1-5
|
| Номинальный ток используемого ответвления реле, А |
3,63
|
5
|
2,5
|
3
|
4,25
|
4,25
|
5
|
3,63
|
2,5
|
3
|
4,6
|
3,63
|
3,63
|
3,63
|
5
|
2,5
|
3
|
3
|
5
|
| Номинальный ток рассмат-
риваемого включения, А |
8,14
|
8,25
|
8,5
|
8,63
|
8,76
|
8,81
|
8,85
|
9,2
|
9,38
|
9,49
|
9,53
|
9,55
|
9,57
|
9,61
|
9,64
|
9,9
|
10,0
|
10,2
|
10,3
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока типа AT-32, к которым подводятся вторичные токи в плечах |
1-7
|
1-10
|
1-9
|
1-8
|
1-8
|
1-7
|
1-6
|
1-9
|
1-8
|
1-8
|
1-7
|
1-7
|
1-9
|
1-6
|
1-8
|
1-10
|
1-9
|
1-9
|
1-11
|
| Максимальный допустимый ток
включения, А |
15
|
20
|
15
|
15
|
15
|
15
|
10
|
15
|
15
|
15
|
15
|
15
|
15
|
20
|
15
|
20
|
15
|
15
|
20
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока, к которым подключается реле |
1-3
|
1-5
|
1-4
|
1-3
|
1-5
|
1-4
|
1-3
|
1-3
|
1-2
|
1-5
|
1-3
|
1-4
|
1-5
|
1-2
|
1-4
|
1-5
|
1-2
|
1-4
|
1-5
|
| Номинальный ток используемого ответвления реле, А |
3,63
|
2,5
|
2,5
|
3
|
4,25
|
4,25
|
5
|
2,5
|
3
|
4,6
|
4,25
|
4,6
|
3,63
|
5
|
3,63
|
3
|
2,5
|
3
|
2,5
|
| Номинальный ток рассмат-
риваемого включения, А |
10,32
|
10,38
|
10,39
|
10,41
|
10,62
|
11,05
|
11,2
|
11,3
|
11,4
|
11,5
|
12,05
|
12,12
|
12,2
|
12,35
|
12,38
|
12,5
|
12.75
|
13,2
|
13,3
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока типа АТ-32, к которым подводятся вторичные токи в плечах |
1-7
|
1-7
|
1-11
|
1-8
|
1-10
|
1-9
|
1-7
|
1-8
|
1-8
|
1-10
|
1-10
|
1-9
|
1-7
|
1-9
|
1-11
|
1-10
|
1-10
|
1-9
|
1-11
|
| Максимальный допустимый ток включения, А |
15
|
15
|
20
|
15
|
20
|
15
|
15
|
15
|
15
|
20
|
20
|
15
|
15
|
15
|
20
|
20
|
20
|
15
|
20
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока, к которым подключается реле |
1-3
|
1-4
|
1-5
|
1-3
|
1-4
|
1-3
|
1-3
|
1-4
|
1-2
|
1-3
|
1-5
|
1-5
|
1-2
|
1-4
|
1-5
|
1-2
|
1-4
|
1-5
|
1-4
|
| Номинальный ток используемого ответвления реле, А |
4,6
|
5
|
2,5
|
3,63
|
2,5
|
3
|
5
|
4,25
|
3,63
|
2,5
|
3,63
|
4,6
|
5
|
3,63
|
3
|
2,5
|
3
|
5
|
2,5
|
| Номинальный ток рассмат-
риваемого включения, А |
13,35
|
13,8
|
14,01
|
14,4
|
14,51
|
15,0
|
15,2
|
15,42
|
15,60
|
15,65
|
15,95
|
16,5
|
16,7
|
16,9
|
17,0
|
17,25
|
17,51
|
18,05
|
18,15
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока типа АТ-32, к которым подводятся вторичные токи в плечах |
1-9
|
1-10
|
1-10
|
1-11
|
1-9
|
1-10
|
1-10
|
1-10
|
1-8
|
1-11
|
1-11
|
1-10
|
1-10
|
1-9
|
1-9
|
1-11
|
1-11
|
1-10
|
1-10
|
| Максимальный допустимый ток включения, А |
15
|
20
|
20
|
20
|
15
|
20
|
20
|
20
|
15
|
20
|
20
|
20
|
20
|
15
|
15
|
20
|
20
|
20
|
20
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока, к которым подключается реле |
1-3
|
1-3
|
1-5
|
1-3
|
1-2
|
1-2
|
1-5
|
1-4
|
1-2
|
1-2
|
1-4
|
1-5
|
1-3
|
1-3
|
1-4
|
1-3
|
1-5
|
1-4
|
1-2
|
| Номинальный ток используемого ответвления реле, А |
3,63
|
3
|
4,25
|
2,5
|
3,63
|
3
|
4.6
|
3,63
|
5
|
2,5
|
3
|
5
|
3,63
|
4,6
|
5
|
3
|
4,25
|
4,25
|
3,63
|
| Номинальный ток рассмат-
риваемого включения, А |
18,4
|
18,75
|
18,95
|
19,25
|
19,52
|
19,55
|
20,0
|
20,6
|
20,9
|
21,2
|
21,25
|
22,6
|
22,7
|
23,0
|
24,4
|
24,6
|
25,0
|
26,6
|
28,8
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока типа АТ-32, к которым подводятся вторичные токи в плечах |
1-9
|
1-11
|
1-11
|
1-11
|
1-10
|
1-10
|
1-9
|
1-11
|
1-11
|
1-10
|
1-10
|
1-11
|
1-11
|
1-10
|
1-11
|
1-11
|
1-10
|
1-11
|
1-11
|
| Максимальный допустимый ток включения, А |
15
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
15
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
| Номера используемых ответвлений автотранс-
форматора тока, к которым подключается реле |
1-3
|
1-2
|
1-5
|
1-4
|
1-3
|
1-4
|
1-2
|
1-5
|
1-3
|
1-4
|
1-2
|
1-4
|
1-2
|
1-2
|
1-4
|
1-3
|
1-2
|
1-2
|
1-3
|
| Номинальный ток используемого ответвления реле, А |
5
|
3
|
4,6
|
3,63
|
4,25
|
4,6
|
5
|
5
|
3,63
|
5
|
4,25
|
4,25
|
3,63
|
4,6
|
4,6
|
4,25
|
5
|
4,25
|
5
|
|