Организация монтажных работ по внутрицеховому освещению на коробах.
Монтаж выполняется в следующей очередности. Доставленные в монтажную зону комплектные узлы крепления устанавливают на строительные элементы здания (рис. 1,а). Затем собирают (с применением инвентарных козел на полу) из подготовленных в МЭЗ секций участок осветительной линии, обычно длиной не более 24 м (рис. 1,6).
Собранные из отдельных секций участки линии поднимают на проектную отметку и прикрепляют к ранее установленным комплектным узлам крепления. Отдельные участки линии соединяют между собой в одну осветительную линию; для их подъема на проектную отметку (в зависимости от местных условий) могут быть использованы: мостовые краны, автогидроподъемники, телескопические вышки, монтажные платформы и др.
Последовательность выполнения работ при монтаже люминесцентных светильников на коробах с применением гидроподъемника.
Для установки комплектных узлов на строительные элементы здания по оси линии с двух сторон от места сборки участков линии устанавливают лебедки с электроприводом; комплектные узлы и инвентарные ролики, доставленные из МЭЗ, укладывают в кузов автогидроподъемника. Один комплект из кузова подается рабочим, которые находятся в корзине автогидроподъемника. Автогидроподъемник поднимает рабочих, и они устанавливают конструкции на предназначенные для них места.
После установки конструкций для комплектного узла крепления и инвентарного ролика от лебедки подается трос для подъема собранного участка линии. Трос пропускают через инвентарный ролик. Затем рабочих опускают, и они переезжают к следующему месту крепления конструкции и установки инвентарного ролика.
Следующим этапом работы является сборка участков линии из секций, установка и присоединение светильников и проверка их под напряжением. Для этого в зоне подъема участка линии с коробами на полу устанавливают металлические инвентарные козлы высотой около I м для сборки участка линии. При помощи автокрана или другого подъемного приспособления выгружают участки линии длиной 12 м, доставленные из МЭЗ, и соединяют их в участок линии длиной 24 м. Магистральные провода между участками линии соединяют в установленных сжимах.
Светильники вручную подносят к коробам, подвешивают к ним и присоединяют к отпайкам от магистральных проводов. Собранный участок линии на непродолжительное время включают для проверки под напряжением. На собранный участок линии устанавливают инвентарные ролики, в которые закладывают трос для подъема на проектную отметку. Собранный участок с подвешенными светильниками при помощи лебедок поднимают на проектную высоту и удерживают лебедками до закрепления. Крепление производят к ранее установленным конструкциям с автогидроподъемника. После крепления всех участков можно их соединять в одну линию. Пример расположения светильников из проекта освещения промышленного цеха приведен на рис. 2.
Рис. 1. Короба с люминесцентными светильниками, монтируемыми поперек железобетонных ферм под нижним поясом ферм (а). Схема подъема коробов с люминесцентными светильниками, собранных в линию длиной 24 м (б).
1 — обхват фермы; 2 — шпилька У-626; 3 — муфта ЛШ-100; 4 — короб типа КЛ;
5 — подвеска типа КЛ-ПТ;
6 — подвеска ПГ; 7 — подвеска ПВ-1; 8 —сжим У867; 9 — подвеска ПВ-2; 10 — лебедка; 11 — козел металлический; 12 — инвентарные ролики на конструкции: 13— инвентарные ролики на коробах; 14 — трос стальной диаметром 6 мм.
На плане одного из его участков нанесены четыре осветительные линии А, Б, В, Г, подлежащие монтажу на коробах поперек железобетонных ферм 3—11. Длина каждой линии 48 м; там же показана фазировка и последовательность присоединения светильников к фазам сети, которые обозначены буквами a, b и с.
Рис. 2. Расположение люминесцентных светильников поперек железобетонных ферм и их распределение по фазам.
Детали крепления показаны на рис. 1, а.
Для подвески люминесцентных светильников применяют также короба из листовой стали 1,5 мм длиной до 7 м, свариваемые из отдельных частей с помощью коробчатых накладок. Способ монтажа светильников на этих коробах показан на рис. 3. Короба соединяют между собой винтами через отверстия на одном конце короба и в коробчатой накладке, приваренной к противоположному концу. Провода питающей сети, замаркированные на концах, прокладывают внутри короба.
Провода светильников с проводами ответвлений от питающей сети соединяют с помощью малогабаритных сжимов, устанавливаемых на крышках монтажных отверстий, которые расположены в верхней части короба против каждого светильника.
Светильники прикрепляют к коробам специальными скобами и шпильками, зашплинтованными на концах, а на время ремонтных работ подвешивают на цепочках-держателях, устанавливаемых внутри короба.
Рис. 3. Подвеска светильников на коробе.
1 — секция короба; 2 — шпилька; 3 — скоба для крепления светильника; 4 — крышка монтажного отверстия; 5 — скоба подвески; 6 — подвеска; 7 — шплинт; в — крышка; 9 — провод; 10 — монтажное отверстие; II — малогабаритный сжим; 12 — светильник; 13 — накладка; 14 — держатель с цепочкой; 15 — соединительная накладка; 16 — отверстия для соединения секций.
При закреплении светильника провода ответвлений и цепочки убирают в короб. Неприкрываемую светильниками щель короба закрывают крышками на винтах.
Монтажные узлы электропроводки с применением этих коробов представляют собой полностью законченное устройство с установленными светильниками, проверенной схемой, испытанное под напряжением. Узлы электропроводки при длине коробов не более 6 м доставляют на монтаж в специальных приспособлениях (контейнерах), которые обеспечивают их сохранность при транспортировке. Одно из таких приспособлений показано на рис. 4.
На месте монтажа работы сводятся к установке крепежных конструкций с подвесками, подъему монтажных узлов, соединению и закреплению их на подвесках. Подвеска из проволоки диаметром 8 мм на верхнем конце имеет крюк, а на нижнем — нарезку длиной 100 мм. Прикрепление верхнего конца подвески к фермам и потолочным конструкциям зданий выполняется крепежными изделиями (рис. 3). Подвески к коробу прикрепляют двумя специальными скобами, одну подкладывают снизу короба, другую зажимают между двумя гайками на нижнем конце подвески. Скобы через отверстия на их концах соединяют между собой шпилькой.
Рис. 4. Приспособление (контейнер) для транспортировки длинномерных узлов жесткой электропроводки.
1 — рама из угловой стали № 5; 2 — конструкции жесткости из угловой стали № 4; 3 — кольца для захвата стропами.
Непрерывность электрической цепи обеспечивается сваркой мест соединения коробов. Светильники заземляют отдельным нулевым проводом, присоединяя его к корпусу светильника. Провода и кабели в короба вводят аналогично вводам в специальные короба (см. рис. 2,6). Подвеска светильников на коробе показана на рис. 3.